台灣Corona Exsior家族
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爬坡熄火的條件..放開油門...??

本文來自: 台灣Corona Exsior家族 作者: adsi 日期: 2013-3-31 15:53 閱讀: 2604打印 收藏
最近除了底盤那個怪聲沒解決外,
又跑出上坡會熄火的問題...唉...
之前發現是在冷車+放開油門才會有機會發生,
現在變更為 只要放開油門就會有機會發生,
不知道是我個人習慣問題還是....

描述一下
坡度約30度,
長度約10公尺,
OK,開始上坡,
過程都維持在1500轉左右,
快到坡頂時覺得還有慣性的推力,
索性就把油門放開,
車子用非常慢的速度跑完尾段,
結果快到坡頂時看到轉速從1500->1000->500->0 車子熄火..

若改成一路都用1500轉跑完全程,車子沒熄過半次,
請問...這有沒有可能是因為轉速快接近0所以Exsior電腦誤以為有異常就斷電阿?
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本帖最後由 彰化阿衝 於 2013-3-31 20:53 編輯

感覺是電不夠點火不順,
檢查電瓶看看,
再者檢查發電機試試,

我之前也是爬坡問題,但坡度不止30,
不過我是手排的,一檔油門踩到底,
轉速多少我也忘記了,但就是抖著上坡就是了。

再換電瓶之前
清過節氣門,燃燒室,
換過汽油幫浦、含氧感知器、變速箱3寶、火星塞、矽島線、行車電腦全部電容,
電盤有換過就沒有再換了,
當然以上都沒有改善上坡的問題,

最後換了55D電瓶(固定電瓶的支架要換大一點才可以固定),跟一顆士林電機整新發電機,
就改善許多,

您再看看。
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1.6 MT

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看有沒有車友可以先支援一下ECU
感覺好像是ECU的問題
不然就是待速馬達有沒有積碳
或是有斷線
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會不會是
引擎室保險絲盒,
的主插頭接觸不良
因為你車上的已經"忽"去
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本帖最後由 adsi 於 2013-3-31 22:38 編輯

電平統力55D的,換不到4個月,
倒是電瓶有常常拆拆拔拔的,
難道是我電瓶所得不夠緊=.=?

話說回來,我的發電機感覺就是很久以前的..
因為我看他還是掛..Toyota牌的......
有點異聲倒是真的...
發電機很可疑..

還有就是我的火星塞...也還沒換過吧..

感覺是電不夠點火不順,
檢查電瓶看看,
再者檢查發電機試試,

我之前也是爬坡問題,但坡度不止30,
不過 ...
彰化阿衝 發表於 2013-3-31 20:52
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回復 5# adsi

正負極電椿抹點黃油再鎖上
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本帖最後由 adsi 於 2013-3-31 22:07 編輯

Kevin大
ECU...不知道有沒有人能支援,
不過你也知道之前ECU我才換過電容....不太可能吧...
待速馬達積碳自己請車廠師傅做清潔整理了,
但是他沒有添加任何潤滑劑進去倒是真的..
現在就怕是斷線...不知道是哪條線要斷不斷的...
因為那個上坡有很多減速磚...
電線不知道該怎麼個查法..

我去過原廠,他查說是含氧感知器壞掉,
先幫我拔含氧感知器的插頭拔掉,
現在不但耗油,上坡還是會熄火.

看有沒有車友可以先支援一下ECU
感覺好像是ECU的問題
不然就是待速馬達有沒有積碳
或是有斷線 ...
kevin.lo 發表於 2013-3-31 21:39
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濠大,
我之前也想過引擎保險司,
不過我是下面保險司盒子下面那個掛勾扣不見了,
我已經去殺肉場把它給補回來了,
我目視保險司盒子下緣都還很完整,
還是你說的是盒子裡頭的滿山滿海的插座?

會不會是
引擎室保險絲盒,
的主插頭接觸不良
因為你車上的已經"忽"去
濠璘 發表於 2013-3-31 21:54
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本帖最後由 adsi 於 2013-3-31 22:36 編輯

我覺得問題出在我習慣鬆開油門攻頂,
鬆開油門...感覺得關係是
油門鬆開->車子不再供油->車子沒推力往上衝->爬不上去->轉速持續下降->熄火了..
跟我一路都用1500轉往上衝都不會熄火比較起來,
我覺得可以排除有東西沒有固定好的問題...
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老實說,
我蠻後悔我把那些黃油全部擦掉了,
不過..黃油目的不是抗正負極插頭氧化而已嗎?

回復  adsi

正負極電椿抹點黃油再鎖上
濠璘 發表於 2013-3-31 22:03
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發電機快要掛的話是偶爾會亮紅燈
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剛去試完了

地下室的坡度可能大於30度,
車子在坡中間靜止後,車子會往後退。

但很奇怪,剛去跑一座高大的高架橋,
感覺蠻陡峭的,目視"感覺"跟我那個地下室坡度差不多陡峭,
因為半夜沒人就給他停在上坡中間,
神奇的是車子還會很緩慢的往上爬,
回去地下室又去試..還是會倒退,
這會跟地下室吸不到氧氣或是大氣壓力有關係嗎? @@
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先檢查節氣門位置感知器位置吧!位置跑掉也會造成回油會熄火,濠哥說的保險絲盒也有可能,
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CARINA-E  1.8
努力不一定會成功...但成功需要比別人更努力..

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老人家,
可以請教如何檢測節氣門位置感知器嗎?
你是不是懷疑待速太低?
我待速都只有500RPM耶? 沒開冷氣..

先檢查節氣門位置感知器位置吧!位置跑掉也會造成回油會熄火,濠哥說的保險絲盒也有可能, ...
老人家 發表於 2013-4-1 12:47
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三用電表做檢測,開紅火不發動,量節氣門插頭

由上往下第阿2條線(黑色)為會餽信號線,原廠規範為0.5v,發動後為0.3v,節氣門位置跑掉也會影響油耗
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