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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：2673 當前離線發短消息加為好友	*1^# 跳轉到 »* 倒序看帖** 打印字體大小: tT 發表於 2012-3-12 22:35 \| 只看該作者加裝機油冷卻器-機油壓力表本文來自: 台灣Corona Exsior家族作者: 蔡濠璘日期: 2012-3-12 22:35 閱讀: 2004 人打印收藏本帖最後由濠璘於 2012-4-14 10:02 編輯加裝機油冷卻器將壓力感知器安裝於經過冷排之轉接座上 3000rpm~6000rpm油壓表顯示油壓3~3.5kg/cm2 屬於正常現象把公司沙灘車依上述安裝方式測試也是如此結果! 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員. 收藏分享 0 0 0 讚反對

kevin.lo 發短消息加為好友 kevin.lo 當前離線 UID 24 帖子 838 主題 62 精華 4 積分 1288 行駛里程 1288 KM 加油量 1250 L 閱讀權限 50 在線時間 1280 小時註冊時間 2011-12-17 最後登錄 2020-4-3 中級駕駛離開天數：1477 當前離線發短消息加為好友	2^# 發表於 2012-3-13 08:08 \| 只看該作者我一直懷疑是不是油管內的孔徑過小而造成冷排前油壓高冷排後油壓低您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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大白鯊發短消息加為好友大白鯊當前離線 UID 8 帖子 150 主題 2 精華 1 積分 224 行駛里程 224 KM 加油量 192 L 閱讀權限 150 在線時間 120 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2014-10-26 超級版主離開天數：3463 當前離線發短消息加為好友	3^# 發表於 2012-3-13 08:23 \| 只看該作者濠哥機油壓力錶是用哪種款式直接油管接在駕駛座一體式油管那種錶頭最準也最便宜 (缺點: 爆管,駕駛座會溢滿油) 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：2673 當前離線發短消息加為好友	4^# 發表於 2012-3-13 08:42 \| 只看該作者我一直懷疑是不是油管內的孔徑過小而造成冷排前油壓高冷排後油壓低 kevin.lo 發表於 2012-3-13 08:08 油管管靜小阻立更大....壓力值不是更大初步判定世跟機油芯有關因為機油芯有旁通閥 3kg/cm2會全開,釋放壓力導致rpm高時 ,機油壓力不會明顯改變 700～3000rpm錶頭作動順暢...很正常您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：2673 當前離線發短消息加為好友	5^# 發表於 2012-3-13 08:49 \| 只看該作者 3# 大白鯊 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d49988862 @EDA@易達汽車資訊_60mm_類ＤＩＥＦＩ高反差_改裝錶＿賽車錶（改裝表_賽車表）*油溫錶* 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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省錢一哥發短消息加為好友省錢一哥當前離線重音手打噪音組 UID 13 帖子 627 主題 25 精華 2 積分 840 行駛里程 840 KM 加油量 840 L 閱讀權限 100 來自地球在線時間 386 小時註冊時間 2011-12-5 最後登錄 2017-7-12 頭銜: 重音手打噪音組版主離開天數：2472 當前離線發短消息加為好友	6^# 發表於 2012-3-15 20:53 \| 只看該作者這玩意真深奧..... 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
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