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可以先把鋼索、上方真空管先拆掉~
拆開節氣門固定螺絲、感知器插頭~
把節氣門拿出來凹在一邊~再拆除下方水管......這樣會比較好動作~
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本帖最後由 adsi 於 2013-3-1 12:43 編輯

阿致大

先把鋼索、上方真空管先拆掉~
=>這個好拆,沒問題
拆開節氣門固定螺絲、感知器插頭~
=>就差tps拔不出來Orz
把節氣門拿出來凹在一邊~再拆除下方水管......
=>節氣門移除螺絲後,可移動範圍約1~2公分左右,硬凹不知道下面水管會不會斷裂?
其實阿致大
你說的凹一邊部分我覺得是關鍵,
因為我一直很內悶節氣門下面三個管子絆住僅能往上提取1~2公分的前提下,
大家士怎麼在那個狹小的空間裡頭把管子退開的???
需要什麼特殊工具嗎?
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那個插頭的確很麻煩~我是覺得你要先有備品再說~
下方水管也可以備料~畢竟久了會硬化~
我上次是請車廠幫我清潔的~一千元~
我是覺得OK~畢竟人家都是用福士的~
不用自己在那邊拔~也在那邊清積碳有點久~
不過是自己備料橡膠墊片~下面中間那支水管跟店家凹的~
(中間那支水管兩端接口是異徑要注意)
我找看看我那邊有沒TPS接頭備品...........
剛把東西整理好運回家~沒注意到接頭堆在哪個箱子...緊急的話自己備比較快~
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管子的部份可以先用鯉魚鉗將水管及真空管轉鬆...
在用老虎鉗把管束撐開..直接用鯉魚鉗轉動水管(需用半拉的方式)
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CARINA-E  1.8
努力不一定會成功...但成功需要比別人更努力..

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可惜~~~TPS沒下來啥咪都不用說~
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我放棄了,打算交給專業的人士用了...
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今天去給我安南區的朋友維修廠弄,
真的是台上10分鐘,
台下十年功,
那個tps他說要壓中間那個卡榫非常的大力才會出來,
結果不到2秒就他把tps拔出來了......Orz
然後,
下面三條管子,
我才去拿個飲料插個吸管喝了兩口,
回頭看一下,
兩條水管完美的拆除了!! ??? My God
師傅停在真空管拔除,
然後轉頭跟我說真空管硬化了,
又轉回去左摸右摸,
眼神很專注的看著管子,
接著拿了尖嘴前往裡頭小心翼翼的扭轉,
不到10秒真空管完美的下來了,
太神奇了! 傑克!
那個腰力和手的巧勁真的太讓我佩服了....
然後用開始清潔節氣門,怠速馬達,
不過他認為怠速馬達不需要噴任何東西,
用棉花棒+化清劑很仔細的清潔了整個怠速馬達,
怠速馬達有夠髒的!!超黑,完全看不到鐵的顏色,
最後換上墊片,
裝回去,
啟動....冷車轉速1000轉
熱車後...Orz...怎麼還是只有550~600轉阿=.=.....
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將TPS微調一下
把轉速弄高一點
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路拿大,
可以去凹原廠幫我調嗎?
我朋友那邊沒有電腦..

將TPS微調一下
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路拿 發表於 2013-3-10 22:30
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用三用電錶看本身TPS回餽信號來做調整...
使用電腦有的機子只能看節氣門開啟百分比而以...
提供參考
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CARINA-E  1.8
努力不一定會成功...但成功需要比別人更努力..

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adsi 大

我上次看技師的拆法如下,手路似乎比較順.
1.解開鋼索
2.拆節氣門,讓出空間.
3.拆掉IAC管束,再拔水管&空氣管
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