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小綠發短消息加為好友小綠當前離線 UID 360 帖子 6 主題 1 精華 0 積分 10 行駛里程 10 KM 加油量 10 L 閱讀權限 10 在線時間 11 小時註冊時間 2012-7-29 最後登錄 2024-3-21 卡丁車手離開天數：29 當前離線發短消息加為好友	*1^# 跳轉到 »* 倒序看帖** 打印字體大小: tT 發表於 2012-10-17 19:50 \| 只看該作者 [尋找]中控馬達內部零件小馬達本文來自: 台灣Corona Exsior家族作者: 小綠日期: 2012-10-17 19:50 閱讀: 1796 人打印收藏小弟前幾天右後門中控鎖無法正常作動,開或關都無法完全詢問新品要價4000大洋索性到殺肉廠找來一顆更換,故障的換下來後分解看到馬達(應該是這顆故障了) 結果到台南電子材料行都找不到這種馬達不知是否有車友能方便告知去哪裡找?或是其他地區車友有看見過此種馬達能幫忙購買? 如有購買通路還煩請告知,如欲幫忙購買煩請PM相關訊息(價錢及住址)給小弟!! 以上感謝各位您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員. 附件: 您需要登錄才可以下載或查看附件。沒有帳號？加入會員收藏分享 0 0 0 讚反對

承發短消息加為好友承當前離線 UID 101 帖子 141 主題 20 精華 3 積分 345 行駛里程 345 KM 加油量 311 L 閱讀權限 15 在線時間 479 小時註冊時間 2012-3-9 最後登錄 2015-10-13 初級駕駛離開天數：3111 當前離線發短消息加為好友	2^# 發表於 2012-10-17 23:56 \| 只看該作者這個因該是定製品 . 外面買不到的(就算買到也便宜不到哪) 且你注意看他的軸徑也大小頭 . 硬要救的話就是將" 歐姆牙" 退下找其它馬達來用 (但歐姆可能要擴內孔 . 且也很難同心) 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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小綠發短消息加為好友小綠當前離線 UID 360 帖子 6 主題 1 精華 0 積分 10 行駛里程 10 KM 加油量 10 L 閱讀權限 10 在線時間 11 小時註冊時間 2012-7-29 最後登錄 2024-3-21 卡丁車手離開天數：29 當前離線發短消息加為好友	3^# 發表於 2012-10-18 18:56 \| 只看該作者回復 2# 承感謝承大指導...請教一下你所說的"歐姆牙"是指螺纹處嗎? 如是我仔細看了之後那個地方是與軸心一體成形不能分離!! 所以如果只想單獨更換軸心可能也是難題您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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老周發短消息加為好友老周當前離線老周 UID 383 帖子 289 主題 57 精華 0 積分 505 行駛里程 505 KM 加油量 505 L 閱讀權限 15 性別男在線時間 28 小時註冊時間 2012-8-29 最後登錄 2018-2-25 頭銜: 老周初級駕駛離開天數：2245 當前離線發短消息加為好友	4^# 發表於 2012-10-18 23:49 \| 只看該作者很像玩具用的... 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
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承發短消息加為好友承當前離線 UID 101 帖子 141 主題 20 精華 3 積分 345 行駛里程 345 KM 加油量 311 L 閱讀權限 15 在線時間 479 小時註冊時間 2012-3-9 最後登錄 2015-10-13 初級駕駛離開天數：3111 當前離線發短消息加為好友	5^# 發表於 2012-10-19 01:14 \| 只看該作者回復 3# 小綠 " 歐姆齒輪"就是你圈起來的那個銅齒輪 . 只是那種牙叫"歐姆牙"常見的有 30度/45度.. 它並不是與軸心一體成形不能分離的 . 是用一些工法組合 . 要退只要拿打火機用焰尾對銅齒燒一會 . 在拿夾子夾下來 . 因該很好拿下才對(搞不好直接掉下來都有) . 但重點是其馬達功率? 如何替代才是困難 (不然只有自己繞線一圖了) 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：2674 當前離線發短消息加為好友	6^# 發表於 2012-10-19 07:49 \| 只看該作者是用一些工法組合 . 要退只要拿打火機用焰尾對銅齒燒一會請問承兄試用熱脹冷縮原理嗎？您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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承發短消息加為好友承當前離線 UID 101 帖子 141 主題 20 精華 3 積分 345 行駛里程 345 KM 加油量 311 L 閱讀權限 15 在線時間 479 小時註冊時間 2012-3-9 最後登錄 2015-10-13 初級駕駛離開天數：3111 當前離線發短消息加為好友	7^# 發表於 2012-10-19 11:17 \| 只看該作者回復 6# 濠璘回濠璘大 . 是的 . 就是利用熱脹冷縮原理 . 很多組裝都是這樣做(尤其是要高精度/緊密配合的) 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：2674 當前離線發短消息加為好友	8^# 發表於 2012-10-19 11:48 \| 只看該作者有些組裝是使用氮氣讓物件冷卻縮小您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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小綠發短消息加為好友小綠當前離線 UID 360 帖子 6 主題 1 精華 0 積分 10 行駛里程 10 KM 加油量 10 L 閱讀權限 10 在線時間 11 小時註冊時間 2012-7-29 最後登錄 2024-3-21 卡丁車手離開天數：29 當前離線發短消息加為好友	9^# 發表於 2012-10-22 19:45 \| 只看該作者回復 5# 承感謝指導...原來那個部位名稱叫歐姆齒輪!還可以分離找時間我再用打火機試試如果把歐姆牙裝到軌道車用馬達不知可行否?如果內徑相同不知好裝嗎? 裝上後會空轉嗎?馬達功率老實說還真是個問題,但應該可以試試! 感謝指導獲益良多您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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