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標題: 詢問有關內側車道使用一案，復如說明，請查照 [打印本頁]

作者: 唷桑 時間: 2012-5-25 22:25 標題: 詢問有關內側車道使用一案，復如說明，請查照

內容：局長您好！！請教一個問題最近在一知名網站Mobile01上有一篇文章文章內如擷取下： "晚上在高速高路上遇到非常非常惡劣的人小弟行駛105公里..忽然一台車在我後方一直開遠光燈接下來更是惡性超車,差點撞上我的車不顧他人安全,更開後霧燈......" (這是2年前的討論，當時我就寫信問了，現在才PO出來給大家看)

網路上說法兩面，有人說此駕駛(文章作者活該)，應該要讓別人超車也有聲援此駕駛，說他沒有錯

這個討論讓我看得很糊塗，想問根據高速公路及快速公路交通管制規則第八條裡面有一段是說：內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。這個部份讓人難以理解......... 讓我產生很多問題

問題一：若是在限速時速100公里之路段，本人是否可以以時速100公里"持續"行使內側車道？(排除時速錶是否精準，假設錶速十分精準)

問題二：此時後方有車子欲超車(因為我時速已經100了，很明顯的後方車輛一定超速了)，我是否要讓他超車？

問題三：法規內的"但小型車於不堵塞行車之狀況下"這句話中，所謂的不堵塞情況是指：我已經時速100公里了，但擋住後面一堆超過時速100公里的車子，讓他們堵塞住，所以我不能以該路段容許之最高速限行駛於內側車道嗎。

問題四：高速公路上常會出現"內側車道超車專用"告示，是說小客車不能以最高限速行駛內側車道嗎？？

以上4個問題請幫我切確的解答一下，可以的話盡量引用條文或實例您的回覆我將會拿上討論區給大家參考，希望能給更多的駕駛一個明確的答案，謝謝！！

回覆內容：發文日期：中華民國99年6月15日發文字號：管字第0990019210號承辦人：宋嵩電話：(02)29096141#2353 傳真：(02)22975645 電子信箱：sung1@freeway.gov.tw

主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。說明：一、台端99年6月13日電子郵件敬悉。二、在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。三、後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。四、依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。五、有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。六、用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。七、台端關心交通，併致謝忱。

作者: 彰化阿衝 時間: 2012-5-26 02:02

這個在01蓋了3棟樓了@@!

討論得沸沸揚揚，

只能說現在對佔用內側且速度太低的車輛開單的次數不高，

等開罰的次數增加了，應該會比較好一點，

小弟自己的建議，請不要炮我@@!

作者: 小蝦米 時間: 2012-5-26 09:58

因為車上有GPS
GPS顯示110KM,,通常EXSIOR可以開到120KM左右
EXSIOR 速度表灌水太嚴重....基本上不符合鷗盟標準

一般歐標準在5%以內（EXSIOR:10%）,也就說實際車子數度100KM,表速105KM
線速100KM路段,加上10％的取締標準,加上表速誤差
車子開表速100KM,當然是太慢

作者: 唷桑 時間: 2012-5-26 20:20

還是學學德國人開車，只有超車時才轉進內車道，超車完畢乖乖的讓出內車道《超車道》

作者: 原廠小白 時間: 2012-5-27 20:03

台灣人的規矩，還是需要再磨練的

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