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電磁閥電阻值檢查~
一般來說可以在換自排油時順便拆開油底殼~
順便檢測,也可同時更換濾網~
至於在外部檢查接線阻值的話~
可以看一下維修手冊裡面有相對應行車電腦線號
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我在另一個論壇有PO過
你搜索關鍵字"自排變速異常,排D檔無法由1檔起步"
那個可以量歐姆值的是閥體插座"
將閥體插頭拔起裡面有三個PIN的公頭
位置在變速箱上檔位開關旁的3PIN那個
這樣你就可以不用拆油底殼就能量歐姆值
也能確認電磁閥是否真的壞了
我個人是覺得和電磁閥沒什麼關係
應該是別的東東壞了
補上次阿致PO的圖..我又拿來改過的
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大大,
換了一顆變速箱,
聲音有比較小聲,
但地下室的傳遞出來還是很大,
根據陸拿大的變速箱異常經驗,
我現在也很懷疑那個電磁閥公插頭,
這假日有馬下去拆左側輪孔,
仔細看了一下那個公插頭實在沒有感覺到任何異常....
插頭完整無缺..完全沒脆化...
想良測電阻值(或電壓值),
但完全搞不懂怎麼量測,
阿致大說從行車電腦去量測..
其實對我來說有點天馬行空啦...
完全不知道該怎麼著手下去量..
希望大大能先口頭簡單帶一下..
我目前想得到的障礙是,
1.從行車電腦插頭端量測電壓時, 車子是要過電就好? 還是要發動?
2.該如何知道行車電腦的哪條縣路是跟這條公插頭有相關?
3.如果要知道電磁閥外部的公插頭阻抗值是不是過大,理論上是看過電電壓是否再12V,是不是只要過電量測就好? 插頭的正極和負極該怎麼接才好?
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