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台灣Corona Exsior家族論壇 » 底盤&懸吊系統討論區 » 更換方向機維修之建議

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：3130 當前離線發短消息加為好友	*1^# 跳轉到 »* 正序看帖** 打印字體大小: tT 發表於 2013-5-18 19:09 \| 只看該作者更換方向機維修之建議本文來自: 台灣Corona Exsior家族作者: 蔡濠璘日期: 2013-5-18 19:09 閱讀: 10033 人打印收藏本帖最後由濠璘於 2013-5-18 19:16 編輯方向機異音.定位廠說是方向機間隙過大,須更換方向機整新品約5~6000千元方向機沒有漏油.方向盤不會偏向三角架跟李仔串半年前更換過起動或及急剎車,車子左邊客座一聲會有"扣扣聲" 不平路很明顯,尤其是不平路左轉底盤的東西,想一起更換...如防傾桿橡膠您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員. 收藏分享 1 1 0 讚反對

農夫阿璋發短消息加為好友農夫阿璋當前離線 UID 628 帖子 41 主題 10 精華 0 積分 81 行駛里程 81 KM 加油量 81 L 閱讀權限 15 在線時間 9 小時註冊時間 2012-12-10 最後登錄 2015-12-22 初級駕駛離開天數：3498 當前離線發短消息加為好友	37^# 發表於 2013-10-17 22:36 \| 只看該作者我也是覺得100元的速馬力就不錯用了說,没在胚車應該夠了^^ 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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農夫阿璋發短消息加為好友農夫阿璋當前離線 UID 628 帖子 41 主題 10 精華 0 積分 81 行駛里程 81 KM 加油量 81 L 閱讀權限 15 在線時間 9 小時註冊時間 2012-12-10 最後登錄 2015-12-22 初級駕駛離開天數：3498 當前離線發短消息加為好友	36^# 發表於 2013-10-17 22:35 \| 只看該作者是的!之前換時,看技師是如此組裝的您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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adsi 發短消息加為好友 adsi 當前離線 UID 681 帖子 92 主題 11 精華 0 積分 136 行駛里程 136 KM 加油量 136 L 閱讀權限 15 在線時間 26 小時註冊時間 2012-12-16 最後登錄 2020-11-6 初級駕駛離開天數：1717 當前離線發短消息加為好友	35^# 發表於 2013-9-27 20:37 \| 只看該作者濠大, 我最近發現我的2.0AT也會這樣耶, 狀況是: 原地轉動發向盤(N檔), 在左轉或右轉某個角度的時候, 駕駛座擋風玻璃的左前方隱約傳來叩..叩叩..消失..的抖動聲響(叩的頻率非常之快), 但實際上坐在車上又沒感覺到抖動, 好像什麼東西在敲打防火牆, 但打開引擎室去聽不到..太吵了... 我跟阿昌拿了日製引擎腳+Taci三腳架裝了3個月了.. 會不會是變速箱那顆裝反了阿@@ 方向機異音.定位廠說是方向機間隙過大,須更換方向機整新品約5~6000千元方向機沒有漏油.方向盤不會偏向 ... 濠璘發表於 2013-5-18 19:09 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：3130 當前離線發短消息加為好友	34^# 發表於 2013-6-14 19:52 \| 只看該作者今天問了保養廠技師有關三角架問題有分三角架鐵套及牛擔鐵套有誤請更指正您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：3130 當前離線發短消息加為好友	33^# 發表於 2013-6-8 16:00 \| 只看該作者本帖最後由濠璘於 2013-6-8 16:01 編輯回復 20# kevin.lo 沒有定期換冷煤和冷凍油的習慣就不要去重灌冷煤,反而更糟您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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原廠小白發短消息加為好友原廠小白 (阿平)當前離線老白原廠組 UID 12 帖子 1214 主題 24 精華 0 積分 1419 行駛里程 1419 KM 加油量 1403 L 閱讀權限 150 性別男在線時間 1705 小時註冊時間 2011-11-30 最後登錄 2017-9-19 頭銜: 老白原廠組超級版主離開天數：2861 當前離線發短消息加為好友	32^# 發表於 2013-6-7 15:02 \| 只看該作者這方面我也是堅持原廠貨您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
	影中人都是達人哥+拍照的最帥~YA
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kevin.lo 發短消息加為好友 kevin.lo 當前離線 UID 24 帖子 838 主題 62 精華 4 積分 1288 行駛里程 1288 KM 加油量 1250 L 閱讀權限 50 在線時間 1280 小時註冊時間 2011-12-17 最後登錄 2025-5-9 中級駕駛離開天數：72 當前離線發短消息加為好友	31^# 發表於 2013-6-7 11:04 \| 只看該作者這方面我都一直要求用正廠的我連小t都去原廠換正廠貨您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：3130 當前離線發短消息加為好友	30^# 發表於 2013-6-7 07:55 \| 只看該作者回復 29# kevin.lo 預算夠不建議換副廠的您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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kevin.lo 發短消息加為好友 kevin.lo 當前離線 UID 24 帖子 838 主題 62 精華 4 積分 1288 行駛里程 1288 KM 加油量 1250 L 閱讀權限 50 在線時間 1280 小時註冊時間 2011-12-17 最後登錄 2025-5-9 中級駕駛離開天數：72 當前離線發短消息加為好友	29^# 發表於 2013-6-6 23:43 \| 只看該作者換完之後有接近雷薩斯的FU了您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：3130 當前離線發短消息加為好友	28^# 發表於 2013-6-6 22:48 \| 只看該作者方向機沒壞壞的是定位廠老板的頭殼...(頭殼壞掉引擎腳更換完,異音不見了您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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彭大海發短消息加為好友彭大海當前離線 UID 719 帖子 384 主題 39 精華 0 積分 558 行駛里程 558 KM 加油量 556 L 閱讀權限 15 性別男在線時間 41 小時註冊時間 2013-1-2 最後登錄 2024-7-13 初級駕駛離開天數：372 當前離線發短消息加為好友	27^# 發表於 2013-6-2 00:10 \| 只看該作者我一直在想... 原廠Exsior的引擎腳跟外匯零件的引擎腳應該不是經常性，且大量的被消化... ( 記得日本原廠對車型15年以上的零件均已停產 ) 因此即便是新品，應該也會有橡皮自然硬化的問題所以換上新的引擎腳，在不久後也會有效果變差的感覺倘若震動不是很明顯的話，我覺得換或不換，效果其實不大~ 而冷氣的部分...，老車的蒸發器很容易長時間處於潮濕狀態漸漸地從蒸發器鰭片處鏽蝕穿孔所以我都習慣在到達目的地前，只開送風，先把蒸發器風乾好避免鏽蝕跟異味問題以上僅供參考~ 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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路拿發短消息加為好友路拿當前離線 UID 554 帖子 448 主題 14 精華 0 積分 500 行駛里程 500 KM 加油量 500 L 閱讀權限 15 在線時間 92 小時註冊時間 2012-11-21 最後登錄 2023-7-6 初級駕駛離開天數：745 當前離線發短消息加為好友	26^# 發表於 2013-5-31 23:40 \| 只看該作者原廠引擎腳目前是台灣製，若要日本製可能要先問零件室確認若是要用台灣製直接買OEM 四支3000內加工資2000 不如到外面裝建議買日本原廠引擎腳還是有差！您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：3130 當前離線發短消息加為好友	25^# 發表於 2013-5-31 22:17 \| 只看該作者回復 24# A一萬不過有白哥的經驗還是等原廠冷氣健診出來在做打算. 畢竟現在冷氣夠冷您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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A一萬發短消息加為好友 A一萬當前離線 UID 918 帖子 28 主題 0 精華 0 積分 28 行駛里程 28 KM 加油量 28 L 閱讀權限 10 在線時間 120 小時註冊時間 2013-3-26 最後登錄 2016-9-18 卡丁車手離開天數：3226 當前離線發短消息加為好友	24^# 發表於 2013-5-31 22:00 \| 只看該作者本帖最後由 A一萬於 2013-5-31 22:17 編輯回復 kevin.lo 我怕只更換冷媒及冷凍油其他部品會提早下課...畢竟10幾年沒換等冷度不夠,才慘慘大修一 ... 濠璘發表於 2013-5-31 20:46 車用冷氣跟家用冷氣原理都是一樣的差別在於車子在各種路面上跑動,會有可能有接頭銜接不好時漏冷媒或水氣跑進去,水氣跑進去才會造成冷凍油酸化您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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