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正時皮帶

本文來自: 台灣Corona Exsior家族 作者: jeter 日期: 2014-11-5 22:48 閱讀: 3268打印 收藏
請問各位先進: 正時皮帶有辦法自己diy嗎? 需要花多久時間完成?
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........車子要撐起來~皮帶舵輪....等等等還要敲敲打打....我個人建議還是給保養廠去做
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好像很難的樣子!上次更換是13萬時換的,這次也快10萬了,原本想要來自己diy,唉~
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不知道你有沒有底子
和氣動工具
2.0的手路空間很小
如果要DIY
就要看用到哪個程度
油封O環有要換嗎?
龜毛一點很多東西拆下來都要清洗
重新上油和更換耗材
自己DIY TERCEL正時皮袋
和EXSIOR2.0類似兩顆墮輪,機油幫浦由正時皮帶驅動
從早上10點弄到晚上11點
浪費在汽門上蓋清洗,機油幫浦分解清洗,引擎本體漏由清洗,皮帶護蓋清洗,引擎室下護蓋清洗等等
既然要做,救一次弄好
所以我估兩天時間
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1.6 exsior 要借工具, 但是擔心會失敗,以為半天時間就能搞定,好像比想像中困難,以前給保養廠換正時皮帶,舵輪、引擎蓋墊片還有發電機皮帶、壓縮機皮帶跟方向機皮帶就花了7張小朋友,都過那麼多年了,現在一定很貴,有問正廠零件一共要3千多塊,如果再加上水幫浦加上一些油封再加上工資可能又要破萬了,所以原本才想要自己試看看diy  !謝謝!
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所以你的事1.6的
我以為你的是2.0
1.6那就更好換了
上次幫龍哥換
約7小時
因為龍哥的工具爛和螺絲爛
不然就能早早收工
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記得以前13萬拆下來時,正時皮帶還更新的一樣,也有聽過15萬才換,為何有人6~7萬就斷了,應該是操很兇吧!
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6~7萬會斷是用到副廠的皮帶
原廠是正日本製的可用10萬公里以上
正時皮帶我都在原廠買
雖然貴了點但維正廠品
外面賣的正廠皮帶有太多說不完的秘密
外皮帶能隨時檢查的到有無損壞
所以會買副廠貨
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我也覺得副場很多爛貨!之前安裝一個後視鏡總成副廠的,結果位置不合,角度怎樣調整都調不到剛好位置,後來乾脆自己去原廠買一個來diy,好用又實在,還比較便宜。  現在外面的保養場看到我這種車都會直接問為何還不換車啊,都會說在修下去不划算,然後就是換這個壞那個,這個漏油那個漏油,今年自己diy正廠零件都花了快20幾張小朋友了,現在還有正時皮帶,有點無奈,找一天在來個大整理一番再撐下一個10公里!
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我也覺得副場很多爛貨!之前安裝一個後視鏡總成副廠的,結果位置不合,角度怎樣調整都調不到剛好位置,後來乾脆自己去原廠買一個來diy,好用又實在,還比較便宜。  現在外面的保養場看到我這種車都會直接問為何還不換車啊,都會說在修下去不划算,然後就是換這個壞那個,這個漏油那個漏油,今年自己diy正廠零件都花了快20幾張小朋友了,現在還有正時皮帶,有點無奈,找一天在來個大整理一番再撐下一個10萬公里!
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副廠不一定東西就差
正廠一支李仔串可以買20支副廠李仔串(超便宜)可以買8支較好的副廠李仔串
很多時候會用副廠要看東西
有些東西用正廠,有些用副廠就好
像水箱..正廠一定比較好嗎??
我不覺得,你若用的是全銅或全鋁水箱反而比原廠水箱更耐用
正時皮帶就有分台灣原廠和日本原廠
一條700和1300左右的差距
有沒有差...有..起碼價格就差很多
都是原廠,但一樣是原廠,品質還是有些許不同
以上個人經驗..供參考
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以前我有換過加強李子串一支450元,到現在好像還沒壞,但是別處的東西好像都快壞了,最近底盤也是雜音一堆,避震效果也很差,上坡輪胎壓到洞超大聲的(摳摳摳)也不知是哪裡壞了,車子頂起來看都正常,保養場說等聲音大聲一點再來看,我自己猜應該是不是上座壞了,從沒換過上座,不知正廠上座零件多少錢?謝謝!
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兩千多元一個
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比避震器還貴!真是花不太下去,有沒有修補辦法?或是調整調整就能改善方法?
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今年就自己換過7A的正時皮帶.(與4A的相同).還有水幫浦.
大約花了快半天的時間.一半還下雨.跑進家裡躲雨.
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