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老車臉部拉皮DIY....請待續 本帖最後由 老周 於 2015-1-11 21:24 編輯
在一次碰撞後.板金的沒板好.造成愛車破相.我以為是車體變形修不回來.或是...可能要花好幾萬把它修回來. 車老了.看.不服氣.就這樣每天破破爛爛出門嗎? 仔細看一下.引擎蓋和水箱罩有超過一指幅的巨大間隙.對我來說簡直是痛苦.就像拉鍊沒拉出門一樣.而且還歪歪的. 於是我決定自行板金...用套的.用拉的.用補的也要把皮拉回來. 於是找一天休假日去親戚開的修車廠借工具.借升降機.(方便作業)我想應該有很多人的車頭或保桿間隙也醜掉了.或曾經花錢整修過. 首先.是工具.10號套筒.12號套筒.十字起子. A.十字起子拆下小燈.水箱罩. B.10號套筒拆下大燈. C.10號套筒拆保桿皮上緣和保桿vs葉子板固定處+十字起子拆保桿皮下緣. 保桿支架變形就會造成車頭和大燈歪斜 D.此時檢視一下保桿皮T型支架.大燈腳以及保桿內鐵支架等等.看有無變形.變形者.....拆換. END 完工90分 好多了吧!真的是DIY!(修完後.雖然有85分....但龜毛的我興起了更機車的想法..把保桿支架換新品) 打字至此.我想到以前拆過BMW E34五系列保桿.兩相比較.A秀保桿粗壯的內鐵強度可是遠比BMW的鐵皮硬多了.這會可讓我見識到日系的造車工藝.兩相比較.若要校正精準度.TOYOTA可是比BMW還好.現在的我....會覺得.各位不用去迷信雙B.雙B車只是貴.品質卻不太牢靠.一點不對勁你就準備挫賽.尤其爬高山上溪頭.武陵農場520(16V+VANOS可變汽門的直6引擎+五速自排)比頭又大1.6還難開.呵呵...踩油門爬山你就知道.所以......車子好不好開.馬力數據或規格並不是挺重要....重要的是一些看不見的機械性能.這個時候.你要相信頭又大的機械是世界最好的. |
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